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sexta-feira, 17 de julho de 2015

Tarifa de ônibus a 2,65 começa a valer na proxima segunda - feira (20.07.2015)

Tribuna do Norte

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) informou que o valor da nova tarifa de ônibus de Natal passará dos R$ 2,35 para R$ 2,65 a partir da segunda-feira (20). O valor corresponde a um aumento de aproximadamente 12,8% no preço da passagem praticada na cidade. A tarifa desagradou empresários e entidades sindicais.

Alberto LeandroTarifa de ônibus não agradou empresários e sindicatosTarifa de ônibus não agradou empresários e sindicatos

Em reunião do Conselho Municipal de Transporte, que ocorreu na manhã desta sexta-feira (17), empresários, estudantes e entidades sindicais discutiram a possibilidade de reajuste. Enquanto os empresários queriam tarifa de R$ 2,91, as demais os participantes do encontro - com a exceção da STTU - queriam o adiamento sobre a decisão para reajuste da tarifa.

Para a aprovação do aumento, a STTU pediu contrapartidas que terão de ser implementadas pelo sindicato que representa as empresas de ônibus. Dentre elas, estão a troca de 30 veículos usados por carros novos, a implementação da linha 64A, na zona Norte de Natal, bem como o acréscimo de um veículo a linha Circular da UFRN. Haverá ainda o acréscimo da carro na linha 599, que liga o bairro dos Guarapes ao conjunto Mirassol, na zona Sul de Natal, além da extensão da linha 48, que voltará a circular no anel viário do campus da UFRN.

Outra contrapartida será a instalação de máquinas leitoras de cartões nas estações de transferência das zonas Norte e Sul de Natal. Atualmente, apenas passageiros que já vêm de outros ônibus podem utilizar o serviço. Apesar das garantias, o aumento irritou membros da reunião e, inclusive, foi necessário o auxílio da Guarda Municipal para a saída da secretária de Mobilidade Urbana de Natal, Elequicina dos Santos, da reunião.

Tarifa de ônibus a 2,65 começa a valer na proxima segunda - feira (20.07.2015)

Tribuna do Norte

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) informou que o valor da nova tarifa de ônibus de Natal passará dos R$ 2,35 para R$ 2,65 a partir da segunda-feira (20). O valor corresponde a um aumento de aproximadamente 12,8% no preço da passagem praticada na cidade. A tarifa desagradou empresários e entidades sindicais.

Alberto LeandroTarifa de ônibus não agradou empresários e sindicatosTarifa de ônibus não agradou empresários e sindicatos

Em reunião do Conselho Municipal de Transporte, que ocorreu na manhã desta sexta-feira (17), empresários, estudantes e entidades sindicais discutiram a possibilidade de reajuste. Enquanto os empresários queriam tarifa de R$ 2,91, as demais os participantes do encontro - com a exceção da STTU - queriam o adiamento sobre a decisão para reajuste da tarifa.

Para a aprovação do aumento, a STTU pediu contrapartidas que terão de ser implementadas pelo sindicato que representa as empresas de ônibus. Dentre elas, estão a troca de 30 veículos usados por carros novos, a implementação da linha 64A, na zona Norte de Natal, bem como o acréscimo de um veículo a linha Circular da UFRN. Haverá ainda o acréscimo da carro na linha 599, que liga o bairro dos Guarapes ao conjunto Mirassol, na zona Sul de Natal, além da extensão da linha 48, que voltará a circular no anel viário do campus da UFRN.

Outra contrapartida será a instalação de máquinas leitoras de cartões nas estações de transferência das zonas Norte e Sul de Natal. Atualmente, apenas passageiros que já vêm de outros ônibus podem utilizar o serviço. Apesar das garantias, o aumento irritou membros da reunião e, inclusive, foi necessário o auxílio da Guarda Municipal para a saída da secretária de Mobilidade Urbana de Natal, Elequicina dos Santos, da reunião.

Tarifa de ônibus a 2,65 começa a valer na proxima segunda - feira (20.07.2015)

Tribuna do Norte

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) informou que o valor da nova tarifa de ônibus de Natal passará dos R$ 2,35 para R$ 2,65 a partir da segunda-feira (20). O valor corresponde a um aumento de aproximadamente 12,8% no preço da passagem praticada na cidade. A tarifa desagradou empresários e entidades sindicais.

Alberto LeandroTarifa de ônibus não agradou empresários e sindicatosTarifa de ônibus não agradou empresários e sindicatos

Em reunião do Conselho Municipal de Transporte, que ocorreu na manhã desta sexta-feira (17), empresários, estudantes e entidades sindicais discutiram a possibilidade de reajuste. Enquanto os empresários queriam tarifa de R$ 2,91, as demais os participantes do encontro - com a exceção da STTU - queriam o adiamento sobre a decisão para reajuste da tarifa.

Para a aprovação do aumento, a STTU pediu contrapartidas que terão de ser implementadas pelo sindicato que representa as empresas de ônibus. Dentre elas, estão a troca de 30 veículos usados por carros novos, a implementação da linha 64A, na zona Norte de Natal, bem como o acréscimo de um veículo a linha Circular da UFRN. Haverá ainda o acréscimo da carro na linha 599, que liga o bairro dos Guarapes ao conjunto Mirassol, na zona Sul de Natal, além da extensão da linha 48, que voltará a circular no anel viário do campus da UFRN.

Outra contrapartida será a instalação de máquinas leitoras de cartões nas estações de transferência das zonas Norte e Sul de Natal. Atualmente, apenas passageiros que já vêm de outros ônibus podem utilizar o serviço. Apesar das garantias, o aumento irritou membros da reunião e, inclusive, foi necessário o auxílio da Guarda Municipal para a saída da secretária de Mobilidade Urbana de Natal, Elequicina dos Santos, da reunião.

sexta-feira, 1 de junho de 2012

Obras da Copa do Mundo Devem começar em Outubro.

Por João Vidal
Foto: Divulgação
As obras, para a melhoria da mobilidade urbana, visando a Copa do Mundo de 2014 devem começar até no máximo outubro deste ano, foi o que afirmou Aguinaldo Ribeiro, ministro das Cidades em audiência pública na Comissão de Turismo e Desporto da Câmara dos Deputados, nesta quarta-feira, 30. De acordo com o político, este prazo foi traçado, já que os trabalhos que se iniciarem depois desta data, dificilmente, serão finalizados a tempo do evento. 




O ministro ainda revelou que 30 das 51 obras de mobilidade urbana, nas 12 cidades-sede da Copa, já estão sendo realizadas. Sendo que das 21 mais atrasadas, sete já tiveram as licitações concluídas, nove estão em processo de concorrência e cinco ainda estão na fase de elaboração de projetos. Apesar deste cenário, Ribeiro defendeu que ainda é precipitado dizer que o calendário de obras está atrasado. Para ele, uma obra em licitação, por exemplo, não pode ser considerada atrasada, do ponto de vista do cronograma.
O político também reiterou que está supervisionando as obras pessoalmente. De acordo com ele, os trabalhos se referem, principalmente, à recuperação e ampliação de vias urbanas, à instalação de corredores para ônibus e de terminais rodoviários e também à construção de sistemas de veículos leves sobre trilhos. Até 2014, serão investidos um total de R$ 12 bilhões.
Recentemente, Aldo Rebelo, ministro dos Esportes, revelou o estágio das obras de infraestrutura para Copa e garantiu que 80% dos projetos estarão concluídos até dezembro do próximo ano.

Obras da Copa do Mundo Devem começar em Outubro.

Por João Vidal
Foto: Divulgação
Fonte: Webtranspo
As obras, para a melhoria da mobilidade urbana, visando a Copa do Mundo de 2014 devem começar até no máximo outubro deste ano, foi o que afirmou Aguinaldo Ribeiro, ministro das Cidades em audiência pública na Comissão de Turismo e Desporto da Câmara dos Deputados, nesta quarta-feira, 30. De acordo com o político, este prazo foi traçado, já que os trabalhos que se iniciarem depois desta data, dificilmente, serão finalizados a tempo do evento. 


quarta-feira, 23 de maio de 2012

Transportes Alternativos são alvos de assaltantes no Médio Oeste

A insegurança volta a tirar a tranquilidade de motoristas de transportes alternativos que trafegam pela rodovia BR-405. 
 
Francisco Rosinaldo Pinheiro, motorista de um transporte alternativo e mais sete passageiros que se deslocavam de Mossoró para São Miguel no Alto Oeste, foram assaltados na tarde dessa segunda-feira, no trecho que liga Mossoró ao município de Apodi, entre os sítios Jucuri e Mulungu.


O assalto fora praticado por uma pessoa desconhecida que vinha entre os passageiros. O meliante estava em Mossoró e pegou o alternativo com destino a Pau dos Ferros, mas logo que saiu de Mossoró praticou o assalto e conseguiu levar todos os pertences dos passageiros, celulares e certa quantia de dinheiro.


O motorista e os passageiros registraram a ocorrência da Delegacia de Policia Civil da cidade Apodi. Ao delegado Renato Oliveira, as vitimas disseram que na altura do Sitio Jucuri o desconhecido colocou uma arma na cabeça do motorista e o obrigou a dirigir o carro ate uma estrada carroçável e logo tratou de recolher os pertencentes das vitimas e saiu andando a pé.


Ainda na noite dessa segunda-feira, policiais de Apodi, conseguiram prender um suspeito efetuou a prisão de um suspeito de praticar um assalto no mesmo dia pela manhã entre as cidades de Apodi e Itaú.


O assalto ocorreu logo no início da manhã de ontem, por volta das 6h30min, quando um indivíduo moreno de estatura média/alta vestido de uma camiseta azul e usando um boné vermelho estava no posto Kurió I em Apodi e entrou em uma Perua (Van) que faz linha da cidade de Mossoró a Pau dos Ferros/RN. Na altura da comunidade de Malhada Vermelha o rapaz pediu para descer e quando o carro parou o mesmo sacou um revolver e anunciou o assalto rendendo todos os passageiros. O acusado levou pertences e dinheiro de todos os passageiros e fugiu a pé por uma estrada carroçável.


Tanto o delegado de Apodi, bacharel, Renato Oliveira quanto o comandante da 2ª Companhia de Policia Militar, capitão Inácio Brilhante Araujo Filho, estão trabalhando para prender assaltantes que estão atuando na região. Qualquer informação pode ser repassada para a policia pelo telefones 190 e 3333 – 2737 não precisa se identificar.


PRISÃO – Os policiais de Apodi conseguiram prender um suspeito que será apresentado as vitimas para ver se realmente foi ele o autor do assalto do Jucuri ou o de Malhada Vermelha. 
 
FONTE: Via Certa Natal

Transportes Alternativos são alvos de assaltantes no Médio Oeste

A insegurança volta a tirar a tranquilidade de motoristas de transportes alternativos que trafegam pela rodovia BR-405. 
 
Francisco Rosinaldo Pinheiro, motorista de um transporte alternativo e mais sete passageiros que se deslocavam de Mossoró para São Miguel no Alto Oeste, foram assaltados na tarde dessa segunda-feira, no trecho que liga Mossoró ao município de Apodi, entre os sítios Jucuri e Mulungu.


O assalto fora praticado por uma pessoa desconhecida que vinha entre os passageiros. O meliante estava em Mossoró e pegou o alternativo com destino a Pau dos Ferros, mas logo que saiu de Mossoró praticou o assalto e conseguiu levar todos os pertences dos passageiros, celulares e certa quantia de dinheiro.


O motorista e os passageiros registraram a ocorrência da Delegacia de Policia Civil da cidade Apodi. Ao delegado Renato Oliveira, as vitimas disseram que na altura do Sitio Jucuri o desconhecido colocou uma arma na cabeça do motorista e o obrigou a dirigir o carro ate uma estrada carroçável e logo tratou de recolher os pertencentes das vitimas e saiu andando a pé.


Ainda na noite dessa segunda-feira, policiais de Apodi, conseguiram prender um suspeito efetuou a prisão de um suspeito de praticar um assalto no mesmo dia pela manhã entre as cidades de Apodi e Itaú.


O assalto ocorreu logo no início da manhã de ontem, por volta das 6h30min, quando um indivíduo moreno de estatura média/alta vestido de uma camiseta azul e usando um boné vermelho estava no posto Kurió I em Apodi e entrou em uma Perua (Van) que faz linha da cidade de Mossoró a Pau dos Ferros/RN. Na altura da comunidade de Malhada Vermelha o rapaz pediu para descer e quando o carro parou o mesmo sacou um revolver e anunciou o assalto rendendo todos os passageiros. O acusado levou pertences e dinheiro de todos os passageiros e fugiu a pé por uma estrada carroçável.


Tanto o delegado de Apodi, bacharel, Renato Oliveira quanto o comandante da 2ª Companhia de Policia Militar, capitão Inácio Brilhante Araujo Filho, estão trabalhando para prender assaltantes que estão atuando na região. Qualquer informação pode ser repassada para a policia pelo telefones 190 e 3333 – 2737 não precisa se identificar.


PRISÃO – Os policiais de Apodi conseguiram prender um suspeito que será apresentado as vitimas para ver se realmente foi ele o autor do assalto do Jucuri ou o de Malhada Vermelha. 
 
FONTE: Via Certa Natal

domingo, 20 de novembro de 2011

Reclamacoes fazem parte do transporte


O nosso transporte deveria ter mais seguranca,conforto,pontualidade,mas isso nao e o que vemos no nosso cotidiano,somos vitimas de um trasporte de pessima qualidade, os atrasos sao frequentes, as quebradeiras,os engarrafamentos. Para muitos a solucao seria o envestimentos de corredores exclusivo para onibus,manutencao preventiva,e horários determinados. Mas e claro que so isso nao resolveria todos os problemas do nosso sistema coletivo.
Esperamos que ate a copa de 2014 o transporte vire prioridade do nosso sistema coletivo,com
onibus mais moderno e com sistema de metrô.

Reclamacoes fazem parte do transporte


O nosso transporte deveria ter mais seguranca,conforto,pontualidade,mas isso nao e o que vemos no nosso cotidiano,somos vitimas de um trasporte de pessima qualidade, os atrasos sao frequentes, as quebradeiras,os engarrafamentos. Para muitos a solucao seria o envestimentos de corredores exclusivo para onibus,manutencao preventiva,e horários determinados. Mas e claro que so isso nao resolveria todos os problemas do nosso sistema coletivo.
Esperamos que ate a copa de 2014 o transporte vire prioridade do nosso sistema coletivo,com
onibus mais moderno e com sistema de metrô.

terça-feira, 13 de setembro de 2011

Linha 600 Dois anos de História




A linha 600 que faz o itinerário atual PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Via Vale Dourado começou a circular no dia 21 de Setembro de 2009 às 06:00 pelo o carro da Transportes Guanabara de prefixo 1323. Na época o nosso site era o Play Bus RN que fez a cobertura exclusiva e em nossa TV que tínhamos a transmissão foi ao vivo.

Nos primeiros dias a linha era dividido em 2 tendo a 600A que fazia o itinerário PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Ida Vale Dourado, Volta Igapó e o 600B fazia o itinerário ao contrário PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Ida Igapó, Volta Vale Dourado.

Na 600A tínhamos as empresas: Transportes Guanabara (1323), Via Sul (05072) e Transportes Reunidas (08117).





Já na 600B tínhamos as empresas: Transportes Guanabara (1263), Viação Cidade das Dunas na época, hoje é Cidade do Natal (200313) e Transportes Conceição (4029) sem itinerário mas cheio de adesivos do itinerário da nova linha.







No primeiro dia, a linha 600 em termos de demanda era muito pouco, mas pouco mesmo, só pra se ter uma idéia o carro da empresa Transportes Guanabara só transportou 42 Passageiros, isso dividido nas linha 600A que levou 19 e na linha 600B que elevou 23, isso sem falar nas outras empresas que transportou menos de 45 passageiros o dia.

A linha saia do terminal em 5 em 5 minutos com uma frota de carros muito grande, na semana eram 6 carros e nos Domingos e feriados eram 4 mais que na linha 70 que nesses dias só tem 3 carros. Um verdadeiro desperdício era colocar 4 carros nua linha nova, e isso ficou um bom tempo sendo assim, até que um dia a linha sofre alteração de itinerário colocando para ficar unificado, sem essa história de 600A e 600B. Aí o itinerário ficou sendo assim PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Via Vale Dourado como é hoje, mas com essa mudança a frota da linha 600 caie de 6 para 5, pois a empresa Transportes Guanabara retirou o veículo que fazia a linha 600B de circulação, mas com a mudança sai a empresa Via Sul, sem explicação a empresa deixa de operar, fazendo a linha não atender a demanda.

A FROTA DA LINHA NESSES 2 ANOS

A linha já teve grandes ícones circulando desde o primeiro dia, começando pela a empresa Transportes Guanabara que ficou um bom tempo com o carro 1323 circulando, porque os carros de itinerários de pano não tinha a nova linha e o jeito era deixar esse busão circulando até um certo tempo, porque veio o Senior 1270 que ficou fixo até hoje na linha, mas nos finais de semana dos dias de hoje sempre vem um Foz Super.



Já na empresa Via Sul 2 únicos ícones apareceram nessa linha o carro 05072 que foi só no primeiro dia e o carro 05011 que é o veículo do projeto Transporte Cidadão que era fixo da linha 65, além desse apareceu mesmo foi o carro socorro da empresa.
















Na Transportes Reunidas não obtivemos muitas novidades na frota pois ela sempre manteve o mesmo modelo Senior Midi de prefixo 08117, os reservas sempre foi o carro 0858 ou o carro 0854, mas um vez apareceu o carro 0860.






A empresa Cidade do Natal manteve sempre um Torino G6, mas quando passou a ser a empresa Cidade do Natal o carro sempre ficou mudando sendo Senior, já apareceram: 2004117 e o 2005047, mas na atualidade mesmo é o Torino G6 de prefixo 2005051. O Busão de prefixo 200313 passou a ser Cidade do Natal até chega à reforma, porque depois dessa reforma ele voltou a ser Cidade das Dunas, mas fazendo linhas intermunicipais, mas dentro do veículo ainda tem a propaganda da linha quando ainda custava R$ 1,50. Mas até um dia desses veio um Foz Super I, o motorista diz que ainda vem um fio pra linha, mas é aguarda pra ver!







Na empresa Transportes Conceição desde de o primeiro dia da linha que sempre manteve o carro 4029, mas já apareceram na linha os carros: 4025, 4031, 4037, 4034, 4053 e o 4061 junto com o 4021 que é uma grande surpresa pois ele é um carro de configuração grande perdendo para o Torino da empresa Cidade do Natal.







DEMANDA DA LINHA



No inicio foi um pouco complicado pois praticamente não tinha ninguém, só após a reforma do itinerário que a linha veio dar alguma demanda, já estavam pensando em tirar a linha de circulação por falta de usuários, mas agora a linha precisa de mais carros pois os que tem não estão dando de conta. Principalmente se a empresa Via Sul voltasse a colocar o seu veículo que era o único adaptado para deficientes físicos poderia minimizar o problema.

Os horários de pico são: De manhã das 06:00 às 07:00, De tarde 11:50 às 13h e há noite é de 16h às 19 horas ou até mais!

A linha começa a rodar das 06h às 22h, isso deixa muitos usuários com raiva, pois a linha deveria começar a circular um pouco mais sedo pelo menos das 05:45 às 22h.

MOTIVO DA LINHA:

Quem lembra da passagem quando subiu para R$ 2,00, pois então, como é muito caro andar de ônibus dentro da Zona Norte, ao subir a tarifa de R$ 1,85 para R$ 2,00 a Prefeita Micarla de Souza propôs aos empresários uma nova linha cujo o itinerário seria dentro da própria Zona Norte chamado de Norte Fácil e assim nasceu a linha 600, que veio pra suprir as necessidades de quem quer trafegar dentro da Zona Norte.

Uns dos principais motivos de se criar a linha foi por causa do Shopping da Zona Norte o Norte Shopping, quem mora no bairro do Parque dos Coqueiros e queria ir a esse ao shopping teria que pega a linha 01 A, mas que demorava muito e quando passava o ônibus fazia o percurso em quase todos os bairros da Zona Norte pra chegar ao shopping ou pagava 2 passagens com ônibus e opcionais e assim chegava no shopping que hoje bastar pegar só um simples circular (A linha 600).

Essa linha paga, mas é 75% de uma passagem de ônibus, na época custava R$ 1,50 hoje com o último aumento de passagem está custando R$ 1,60, se você pegar no cartão e pegar outro ônibus você não irá fazer o Passe Livre e sim pagara 25% da tarifa, completando uma passagem e isso quer disser que ele saiu de graça.

Os estudantes utilizam a linha para estudar na IFRN da Zona Norte ou no CDF e em muitas escolas estudais e municipais ou particulares que a linha trafega ou passa próximo.

FUTURO DA LINHA:

O futuro dessa linha é ser modificado o itinerário para que possa aumentar o número de passageiros saindo do PQ. Coqueiros e indo dar a volta na Av. Itapetinga no bairro do Santarém, mas do jeito que tá está muito bom, basta aumentar o números de veículos rodando na linha e fazer ele começar a rodar mais sendo para que muitos possa utilizar as linha 70 e 77 através do passe livre.

O futuro é que a linha tenha mais demandas pois é uma linha barata e rápida custando em seu itinerário de 40 á 45 minutos em média.

Dois anos de linha 600, esperamos mais 2 anos cheios de novos ônibus e exclusividades na linha. Essa linha representa o Busão de Natal pelo o simples fato do Busão de Natal ter nascido dessa linha, pois todo o projeto do Busão de Natal foi criado dentro de uns desses carros da empresa Transportes Guanabara quando fazia a linha 600 por isso aí vai a nossa homenagem a todos as empresas e funcionários dessa linha que só tem a crescer.

Parabéns!

Fonte: Busaodenatal.com

Linha 600 Dois anos de História




A linha 600 que faz o itinerário atual PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Via Vale Dourado começou a circular no dia 21 de Setembro de 2009 às 06:00 pelo o carro da Transportes Guanabara de prefixo 1323. Na época o nosso site era o Play Bus RN que fez a cobertura exclusiva e em nossa TV que tínhamos a transmissão foi ao vivo.

Nos primeiros dias a linha era dividido em 2 tendo a 600A que fazia o itinerário PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Ida Vale Dourado, Volta Igapó e o 600B fazia o itinerário ao contrário PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Ida Igapó, Volta Vale Dourado.

Na 600A tínhamos as empresas: Transportes Guanabara (1323), Via Sul (05072) e Transportes Reunidas (08117).





Já na 600B tínhamos as empresas: Transportes Guanabara (1263), Viação Cidade das Dunas na época, hoje é Cidade do Natal (200313) e Transportes Conceição (4029) sem itinerário mas cheio de adesivos do itinerário da nova linha.







No primeiro dia, a linha 600 em termos de demanda era muito pouco, mas pouco mesmo, só pra se ter uma idéia o carro da empresa Transportes Guanabara só transportou 42 Passageiros, isso dividido nas linha 600A que levou 19 e na linha 600B que elevou 23, isso sem falar nas outras empresas que transportou menos de 45 passageiros o dia.

A linha saia do terminal em 5 em 5 minutos com uma frota de carros muito grande, na semana eram 6 carros e nos Domingos e feriados eram 4 mais que na linha 70 que nesses dias só tem 3 carros. Um verdadeiro desperdício era colocar 4 carros nua linha nova, e isso ficou um bom tempo sendo assim, até que um dia a linha sofre alteração de itinerário colocando para ficar unificado, sem essa história de 600A e 600B. Aí o itinerário ficou sendo assim PQ. Coqueiros/ Norte Shopping – Via Vale Dourado como é hoje, mas com essa mudança a frota da linha 600 caie de 6 para 5, pois a empresa Transportes Guanabara retirou o veículo que fazia a linha 600B de circulação, mas com a mudança sai a empresa Via Sul, sem explicação a empresa deixa de operar, fazendo a linha não atender a demanda.

A FROTA DA LINHA NESSES 2 ANOS

A linha já teve grandes ícones circulando desde o primeiro dia, começando pela a empresa Transportes Guanabara que ficou um bom tempo com o carro 1323 circulando, porque os carros de itinerários de pano não tinha a nova linha e o jeito era deixar esse busão circulando até um certo tempo, porque veio o Senior 1270 que ficou fixo até hoje na linha, mas nos finais de semana dos dias de hoje sempre vem um Foz Super.



Já na empresa Via Sul 2 únicos ícones apareceram nessa linha o carro 05072 que foi só no primeiro dia e o carro 05011 que é o veículo do projeto Transporte Cidadão que era fixo da linha 65, além desse apareceu mesmo foi o carro socorro da empresa.
















Na Transportes Reunidas não obtivemos muitas novidades na frota pois ela sempre manteve o mesmo modelo Senior Midi de prefixo 08117, os reservas sempre foi o carro 0858 ou o carro 0854, mas um vez apareceu o carro 0860.






A empresa Cidade do Natal manteve sempre um Torino G6, mas quando passou a ser a empresa Cidade do Natal o carro sempre ficou mudando sendo Senior, já apareceram: 2004117 e o 2005047, mas na atualidade mesmo é o Torino G6 de prefixo 2005051. O Busão de prefixo 200313 passou a ser Cidade do Natal até chega à reforma, porque depois dessa reforma ele voltou a ser Cidade das Dunas, mas fazendo linhas intermunicipais, mas dentro do veículo ainda tem a propaganda da linha quando ainda custava R$ 1,50. Mas até um dia desses veio um Foz Super I, o motorista diz que ainda vem um fio pra linha, mas é aguarda pra ver!







Na empresa Transportes Conceição desde de o primeiro dia da linha que sempre manteve o carro 4029, mas já apareceram na linha os carros: 4025, 4031, 4037, 4034, 4053 e o 4061 junto com o 4021 que é uma grande surpresa pois ele é um carro de configuração grande perdendo para o Torino da empresa Cidade do Natal.







DEMANDA DA LINHA



No inicio foi um pouco complicado pois praticamente não tinha ninguém, só após a reforma do itinerário que a linha veio dar alguma demanda, já estavam pensando em tirar a linha de circulação por falta de usuários, mas agora a linha precisa de mais carros pois os que tem não estão dando de conta. Principalmente se a empresa Via Sul voltasse a colocar o seu veículo que era o único adaptado para deficientes físicos poderia minimizar o problema.

Os horários de pico são: De manhã das 06:00 às 07:00, De tarde 11:50 às 13h e há noite é de 16h às 19 horas ou até mais!

A linha começa a rodar das 06h às 22h, isso deixa muitos usuários com raiva, pois a linha deveria começar a circular um pouco mais sedo pelo menos das 05:45 às 22h.

MOTIVO DA LINHA:

Quem lembra da passagem quando subiu para R$ 2,00, pois então, como é muito caro andar de ônibus dentro da Zona Norte, ao subir a tarifa de R$ 1,85 para R$ 2,00 a Prefeita Micarla de Souza propôs aos empresários uma nova linha cujo o itinerário seria dentro da própria Zona Norte chamado de Norte Fácil e assim nasceu a linha 600, que veio pra suprir as necessidades de quem quer trafegar dentro da Zona Norte.

Uns dos principais motivos de se criar a linha foi por causa do Shopping da Zona Norte o Norte Shopping, quem mora no bairro do Parque dos Coqueiros e queria ir a esse ao shopping teria que pega a linha 01 A, mas que demorava muito e quando passava o ônibus fazia o percurso em quase todos os bairros da Zona Norte pra chegar ao shopping ou pagava 2 passagens com ônibus e opcionais e assim chegava no shopping que hoje bastar pegar só um simples circular (A linha 600).

Essa linha paga, mas é 75% de uma passagem de ônibus, na época custava R$ 1,50 hoje com o último aumento de passagem está custando R$ 1,60, se você pegar no cartão e pegar outro ônibus você não irá fazer o Passe Livre e sim pagara 25% da tarifa, completando uma passagem e isso quer disser que ele saiu de graça.

Os estudantes utilizam a linha para estudar na IFRN da Zona Norte ou no CDF e em muitas escolas estudais e municipais ou particulares que a linha trafega ou passa próximo.

FUTURO DA LINHA:

O futuro dessa linha é ser modificado o itinerário para que possa aumentar o número de passageiros saindo do PQ. Coqueiros e indo dar a volta na Av. Itapetinga no bairro do Santarém, mas do jeito que tá está muito bom, basta aumentar o números de veículos rodando na linha e fazer ele começar a rodar mais sendo para que muitos possa utilizar as linha 70 e 77 através do passe livre.

O futuro é que a linha tenha mais demandas pois é uma linha barata e rápida custando em seu itinerário de 40 á 45 minutos em média.

Dois anos de linha 600, esperamos mais 2 anos cheios de novos ônibus e exclusividades na linha. Essa linha representa o Busão de Natal pelo o simples fato do Busão de Natal ter nascido dessa linha, pois todo o projeto do Busão de Natal foi criado dentro de uns desses carros da empresa Transportes Guanabara quando fazia a linha 600 por isso aí vai a nossa homenagem a todos as empresas e funcionários dessa linha que só tem a crescer.

Parabéns!

Fonte: Busaodenatal.com

quarta-feira, 23 de março de 2011

Bilhetagem unificada começa com grande procura de usuários

Por Alex Costa do DIÁRIO DE NATAL

Mesmo com o recente lançamento do cartão de dois chips, a procura pela aquisição gratuita por parte dos usuários já é considerada grande. A informação foi dada pela presidente da Transcoop, Edileuza Queiroz. "Muitas pessoas possuem mais de R$700 no NatalCard. A escolha de dividir esse valor para utilizar no opcional é do cliente. Já fomos até parabenizados pelo Seturn quanto ao sucesso já nos primeiros dois dias", afirmou Edileuza Queiroz. Os cartões começaram a ser distribuídos gratuitamente, desde segunda-feira, através dos quais os passageiros poderão utilizar o serviço nos ônibus e nos opcionais. O usuário que possui créditos no NatalCard e queira transferir os créditos para o cartão híbrido poderá fazê-lo após o pagamento do valor de R$4,40 referentes à taxa do serviço.

                                                                             

Para adquirir e carregar o cartão híbrido, o passageiro precisa ir nos postos de vendas do NatalCard localizados no Alecrim, Via Direta, no Largo do Teatro Alberto Maranhão, além do posto Fundação Augusto Severo, no bairro de Igapó. O antigo local do posto de recarga localizado no Largo do Teatro na Ribeira se transformou num ponto de informações da Transcoop, com o objetivo de divulgar e informar a população. De acordo com Edileuza Queiroz, presidente da Transcoop, a iniciativa abre um "largo espaço" de vantagens para o usuário. "Será um procedimento mais organizado, mais seguro, mais fácil, pois os transportes alternativos passarão a ser usados verdadeiramente de forma alternativa, pelo fato de ser um só cartão para dois serviços", afirmou.

Opinião

Contudo, a opinião dos usuários apresenta-se de forma divergente. Dos cinco usuários entrevistados, quatro se mostraram insatisfeitos com o cartão de dois chips. "Não acho interessante pois não há a necessidade de dois chips. Fico pensando quando o crédito do chip do ônibus acabar eu continuar com o dinheiro no chip do opcional e não poder utilizar para pegar o transporte que precisar", disse a contadora Waldirene Alves, 44. "Para mim é indiferente, pois nunca utilizo opcional mesmo", comentouRosanna Silva, 32.



Fonte: http://www.dnonline.com.br/ver_noticia/66532/



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