A Neobus, fabricante de carrocerias de Caxias do Sul, apresenta o Mega BRT nas capitais nordestinas. Salvador foi a primeira capital da Região a receber a apresentação desse belo modelo, agora chegou a vez de Recife e mais adiante Fortaleza por conta das obras da Copa 2014 e do Transfor.
A Neobus é responsável por fabricar o maior ônibus biarticulado do mundo, o veículo tem 28 metros de comprimento, 2,6 metros de largura, 2,20 metros de altura interna e pode transportar até 300 passageiros.
O modelo conta com duas articulações sanfonadas, e chega ao comprimento de três ônibus convencionais juntos. Sendo assim, supera os 26,7 do maior veículo registrado até agora. Todos os veículos contam com design exclusivo, que apostam em uma aerodinâmica eficiente e se assemelham ao visual de um trem bala. O biarticulado tem aprovação total no quesito acessibilidade – possui maior largura e altura internas facilitando a mobilidade de cadeirantes. Além disso, os veículos operam com biocombustível.
Salvador Março/2011
O ônibus do futuro circulou pelas ruas de Salvador e chamou a atenção que nem trio elétrico. O Mega BRT (Bus Rapid Transit) saiu da Avenida Tancredo Neves, trecho da Dismel, e seguiu pela Av. Luis Viana Filho ( Paralela) até o Aeroporto para, em seguida, retornar via CAB, Rótula do Abacaxi, Acesso Norte, e encerrar a viagem na garagem da BTU, na região do Iguatemi. Durante o percurso, sempre acompanhado por batedores da Transalvador e Polícia Militar, foi fotografado e aprovado como opção para o sistema de transporte de massa em Salvador.
“É muito lindo e confortável. Vou perder todos os pontos porque vou acabar dormindo nele. Isso aqui é o metrô que já chegou sobre rodas. Pode mandar o outro metrô embora”, disse o técnico Alberto Pedreira, 36, que entrou no ônibus e gostou do que viu. O supervisor Evanilson Pereira de Souza, 45, passou diante do Mega BRT ainda parado e comentou: “Nota dez, show de bola. É o ideal pra o transporte de massa em Salvador”.
Recife Agosto/2011
Megalomanias à parte, o Recife recebeu o Mega BRT, conhecido por ser o maior ônibus do mundo. O sistema BRT, que ainda não existe em Pernambuco, está previsto nos projetos dos corredores Norte-Sul, que ligará Igarassu à Estação Central do Metrô do Recife, Leste-Oeste, que segue da Praça do Derby até o TI de Camaragibe, e Ramal da Copa, que interliga o município de Camaragibe com a Arena da Copa.
"A diferença entre o BRT e um outro corredor exclusivo para ônibus é a quantidade de linhas que trafegam por ele. Como o objetivo é dar rapidez ao trânsito, esse número é bem menor", explicou o presidente do Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros no Estado de Pernambuco. Luiz Fernando Bandeira.
Segundo a diretora de operações do Grande Recife Consórcio de Transportes, os novos corredores vão requerer equipamentos diferentes, tanto em relação à capacidade, quanto ao embarque de passageiros. "Esse veículo apresentado é apenas um protótipo, cuja implementação ainda será avaliada."
BRT em Fortaleza
São previstos três corredores de BRT (Bus Rapid Transit) para a capital cearense. O sistema de transporte coletivo é baseado em corredores para o tráfego exclusivo de ônibus (veículos articulados) com estações que tarifam o usuário com antecedência para facilitar e acelarar o processo de embarque e desembarque. O sistema Bus Rapid Transit (BRT), corredores exclusivos de ônibus nas avenidas Alberto Craveiro, Raul Barbosa, Dedé Brasil e Paulino Rocha, previstos para dezembro de 2012. A ampliação dessas vias, que permitirá a instalação do BRT, envolve recursos da ordem de R$ 260 milhões; só com desapropriações, os gastos previsto são de quase R$ 50 milhões.
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