Após 14 anos, em 1998, a Viação Cidade do Sol fecha as portas e temos um processo de cisão, sendo que a maior parte da empresa é comprada pelo grupo A. Cândido, virando a atual Santa Maria e o restante é dividido entre os atuais diretores da Cidade das Dunas e Trampolim da Vitória, sendo que a Trampolim foi a única a manter todas as características da antiga Cidade do Sol, sendo renascida em Mossoró / RN.
Desde que foi oficialmente fundada, a Trampolim da Vitória seguia um pensamento diferente em relação às outras empresas, que é oferecer maior conforto aos seus passageiros durante viagens, tendo ônibus com ar condicionado em boa parte da frota.
Em 2003, a Trampolim começa a apostar em veículos maiores climatizados, com objetivo de redução de custos e maior e melhor transporte de passageiros, mantendo as tarifas iguais em relação ao serviço convencional, porém o serviço convencional não tinha nada a desejar, já que a empresa mantinha a mesma linha antiga (e mesmos conceitos) da antiga Cidade do Sol.
Em 2006, a Trampolim realiza a grande renovação e aumento da frota, colocando mais 32 ônibus novos nas ruas, sendo que os comprados no final do ano de 2006 a empresa inovou na comunicação ônibus-passageiro, introduzindo itinerário eletrônico lateral, padrão que mais tarde será usado pelos veículos natalenses.
Antes do mês de Março de 2007 a empresa inicia o processo de renovação da frota dos veículos da linha J e compra os primeiros veículos Volkswagen 17-230 do nordeste, que mais tarde várias outras empresas passam a apostar veículos neste chassi (empresas paraibanas, cearenses, pernambucanas,...).
Em 2010, as empresas pernambucanas (Itamaracá e Cidade Alta) compram a Trampolim da Vitória, empresas de referência do transporte de Pernambuco e temos mais uma enxurrada de veículos usados por estas duas empresas e temos mudanças, tanto na pintura como na identificação de seus veículos, que passam a se classificar por ano de fabricação (semelhante ao grupo de Pernambuco).
E em Fevereiro de 2011, a Trampolim da Vitória anuncia que fará a maior compra da sua história, que são 20 veículos, todos automatizados, encarroçados com Comil Svelto 2008, sendo esta a 5ª geração dos Sveltos, sobre o chassi Volkswagen 17-230 EOD V-Tronic, sendo esta também a maior compra de veículos automatizados e também a empresa leva o título da maior compra, de uma única vez, de veículos adaptados para deficientes físicos, todos chegando em Julho deste ano.
Coisas estas que fazem com que a Trampolim da Vitória seja uma empresa bastante respeitada pelo brasil afora, não somente por ousar e inovar no quesito transporte coletivo, como também o principal: fazer o melhor pelo cliente.
Fotos: Alex Azevedo
Texto: Heitor Bezerra
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