Permissionários e empresários de ônibus estão disputando a licença de linhas no Estado. Enquanto isso, linha Parnamirim - Ponta Negra foi desativada.
Permissionários apresentam prejuízos para a população com proibição
O transporte opcional intermunicipal no Rio Grande do Norte passa por uma “fase difícil” e pode ser paralisado nos próximos meses, caso a decisão judicial impeça o transporte dos veículos permissionários com acessibilidade. O problema começou com a linha Parnamirim – Ponta Negra que transporta milhares de passageiros por dia, mas pode ser generalizado para o Estado.
De acordo com o presidente do Sindicato dos Permissionários do Transporte Opcional de Médio Porte do RN (Sintra/RN), Moisaniel Almeida, o problema começou no início de julho quando a Justiça aceitou o pedido de bloqueio de dois carros que faziam o transporte na zona sul da cidade, mas pode ser estendido ao Estado. “Só estamos trabalhando para atender melhor a população, com a inclusão de acessibilidade nos veículos e atender a demanda que cresce a cada dia”, argumenta.
Um dos permissionários prejudicados é Celso Alves, que alega investimento de mais de R$ 200 mil no novo carro – que agora está na garagem aguardando decisão judicial. “Não ferimos a carta magna que diz que podemos transportar carros com até 25 lugares. Só compramos o novo carro para adaptar as regras de acessibilidade”, argumenta Celso.
Enquanto aguardam a decisão, os permissionários voltarão com os carros antigos – sem acessibilidade – para que o transporte de passageiros não pare.
Hoje os 151 carros permissionários transportam passageiros com gratuidade para pacientes com HIV, idosos e recebem meia passagem, como determinado pela legislação.
Permissionários apresentam prejuízos para a população com proibição
O transporte opcional intermunicipal no Rio Grande do Norte passa por uma “fase difícil” e pode ser paralisado nos próximos meses, caso a decisão judicial impeça o transporte dos veículos permissionários com acessibilidade. O problema começou com a linha Parnamirim – Ponta Negra que transporta milhares de passageiros por dia, mas pode ser generalizado para o Estado.
De acordo com o presidente do Sindicato dos Permissionários do Transporte Opcional de Médio Porte do RN (Sintra/RN), Moisaniel Almeida, o problema começou no início de julho quando a Justiça aceitou o pedido de bloqueio de dois carros que faziam o transporte na zona sul da cidade, mas pode ser estendido ao Estado. “Só estamos trabalhando para atender melhor a população, com a inclusão de acessibilidade nos veículos e atender a demanda que cresce a cada dia”, argumenta.
Um dos permissionários prejudicados é Celso Alves, que alega investimento de mais de R$ 200 mil no novo carro – que agora está na garagem aguardando decisão judicial. “Não ferimos a carta magna que diz que podemos transportar carros com até 25 lugares. Só compramos o novo carro para adaptar as regras de acessibilidade”, argumenta Celso.
Enquanto aguardam a decisão, os permissionários voltarão com os carros antigos – sem acessibilidade – para que o transporte de passageiros não pare.
Hoje os 151 carros permissionários transportam passageiros com gratuidade para pacientes com HIV, idosos e recebem meia passagem, como determinado pela legislação.
Com informações do Tribuna do Norte
e Publicado pelo Natal Buss
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tem mais é que todo alternativo passar para o micrão pra matar os empresarios do coração, esse merdas que acham que eles é que podem tudo !!!!!!!!!!!!!!!!
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